Komisja Europejska wyraziła zgodę na przejęcie przez Boeinga amerykańskiego producenta konstrukcji lotniczych Spirit, ale pod ściśle określonymi warunkami. Boeing będzie musiał sprzedać wszystkie zakłady Spirit, które dostarczają części europejskiemu Airbusowi, a także zrezygnować z fabryki w Malezji. Decyzja KE ma na celu ochronę konkurencji na rynku dużych samolotów komercyjnych.
