Po ustępstwach wobec producentów aut kolejna branża chce złagodzenia unijnych celów klimatycznych. Linie lotnicze naciskają na Brukselę, by osłabić regulacje dotyczące paliw lotniczych i emisji CO₂, argumentując, że koszty zielonej transformacji wymykają się spod kontroli – informuje portal Politico.